峨眉 - 牛背山骑行记

2015-02-19 Journey

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#D1

日期:2015-2-9
路线:家-峨眉山市-双福镇-木城镇-三宝镇-洪雅县
交通:骑行
里程:59.9 km
住宿:涌泉大酒店,洪雅县

驼包各种物资就绪,满怀激情骑出家门,可能是热情给脑子冲傻了,这么多次没走错路的今天竟然走错了,原本要往城北走结果一路奔到了城东,然后又倒回来终于到了城北上了去双福的公路。进了双福镇问了下路进入了前往木城的路,这条路是第一天遇到的最烂的路了,小颠小簸过去。

到一个去往木城分岔路口的时候,我走成了另外一条错误的路,小下坡高兴蹬出去一公里多遇到一个交警,因为不放心就上去问了下木城的方向,结果得知走反了 ˊ_>ˋ,又苦逼地蹬回到岔路口去下木城。

过了三宝之后,路前面不知道多远的地方一直在放烟花,一路过去至少放了半个小时吧,休息的时候盯着看了好久。到了洪雅郊区在一家超市买了几大瓶水和一些饼干,在一家小饭馆吃了饭,老板很热心的给我指了路,然后向雅安狂奔,天越来越黑,幸好我还有个小车灯能勉强顶住,想着能走多少算多少吧,可是没想到竟然下!雨!了!(°Д°),越来越大,天又越来越黑,老爸电话过来也建议我快点找到休息的地方,这个时候还离雅安不少距离,所以就给队友说了声明天再到雅安集合,无奈之下原路返回了洪雅,路过涌泉大酒店特价 90,二话没说就进去了,前台说话的时候一直大眼睛盯着我也是醉了,说是楼层略高(6 楼),让我就把车放在了前台的值班室,我就上去休息了,条件也蛮不错的,热水洗到爽 ╮( ̄ ▽  ̄)╭ 然后喝掉一大半瓶 1.25 L 的椰汁睡了,原本打算喝完的,可是晚饭吃了不少,喝水越喝越胀,最后还是决定早上喝了。

顺带一提我穿的衣服:抓绒骑行服一套、一个背心、一条骑行内裤、一个小裤裤。后面几天一直到牛背山街心花园我都穿这点衣服。虽然骑行服站着的时候的确分分钟会觉得冷到发抖(买的时候说好的抵抗零下十度看来是不科学的),但是开始骑之后不久,只要保持输出的话,体温就会在很合适的温度上不觉得冷,干的也蛮快的,每天骑了下来背都是干的,也没有过汗流浃背的感觉,赶脚骑行的话还是用骑行服比较合适一些,冲锋衣似乎太厚重了。

#D2

路线:洪雅县-中保镇-槽鱼滩镇-竹箐镇-草坝镇-雅安市-多营镇-始阳镇-天全县
交通:骑行
里程:157.5 km ( + 97.6 km )
住宿:二郎山宾馆,天全县

为了尽早在雅安和队友汇合,早上 5 点多就爬起来,灌下剩下的椰汁,收拾好之后下楼取车,然后退房出来,刚好酒店门口旁边几米就是一家看起来不错的肥肠粉,开得也真是早,进去整了一大碗牛肉面,味道很棒呢,顺便问了下路,休息一会儿之后就出发了,离开洪雅就没路灯了,离天亮还早着呢,再次感谢我的小车灯,就靠着它慢慢爬坡,一路上看着天一点点亮起来,一个很长很长的坡上去之后是相对平缓一些的路,虽然路不是很好,但是比起之前的上坡感觉都不是事儿,果断 3-6 狂蹬,一路上真是风驰电掣的感觉,追一般摩托车都是小 case,到了槽鱼滩那边看到一个很有意思的前往汉王的路牌。

之后开始翻竹箐沟,没法儿风驰电掣了,一点点地磨上去,那地方整个山坡到处都是竹子,还是蛮好看的。差不多到达竹箐沟顶部的时候,看到了一个竹箐沟的石碑,看了一眼就骑过去了。之后的下坡还是爽爽的 (「・ω・)「

后来到了草坝,都已经见到雅安的公交了,心中很是激动,还以为已经到达了主城区,没想到一走又不知道多少公里才真正到达雅安城区(这公交线路这么长是闹哪样)。

快到主城区还有 6 公里时候路边出现了离主城区距离的里程牌,每公里都有一个,看着一个个牌子过去心中也是慢慢放心下来,中间一个电话和队友说好到 G318 入口集合,到了主城区之后看了眼地图,又沿着城边蹬了几公里终于到了那个位置。雨城今天没下雨,真是棒。

我到了之后一会儿队友也到了,这个时候已经中午,一起去最近的一个饭馆吃了个饭,商量今天行程。之后就上了令人激动的 G318,前往天全。出城一来就是各种坡,然后路况也越来越糟糕,大车小车非常密集,风沙灰尘也是非常浓厚,幸好有风镜君挡着让我不用爬着上坡还要同时内牛满面,根据队友体验来看,普通近视眼镜还是没法档风沙的,建议搞一个带近视镜框的风镜 ^_^,之后一个小弯道上遇到一个很大的泥水坑,这时候正好来一个越野车,很快的速度直冲进泥水坑,让我和坐骑都受到了巨大的溅射伤害 (。・_・。)

下午约 16 点到达天全,进城转悠了一番,决定入住二郎山宾馆,条件真是非常不错,就是热水一次还是有限的,冲澡得隔段时间去,之后就去了隔一条街的十字路口上的一家豆花饭吃晚饭,那个豆花和水煮肉都是相当不错的 (๑´ڡ`๑)。知道接下来的行程会很苦逼,所以之后又去了超市买了一些物资,士力架是必须有的啦。

晚上因为受不了白白的车上这么多泥,花了不小功夫给清理了一下还被队友吐槽了说明天分分种又全是泥。

#D3

路线:天全县-青石乡-紫石乡-新沟村
交通:骑行
里程:208.1 km ( + 50.6 km )
住宿:聚缘食宿,新沟村

早上起来吃的宾馆自带的自助早餐,菜非常多,味道也蛮不错,队友对那个现做的面和煎蛋欲罢不能,我因为吃了好几个包子和番茄炒鸡蛋所以有点饱没能体验到,肚子当然是填得很饱,因为今天午饭多半就是干粮解决了。

出发才两公里,我就整个人跪了,起着大雾,然后进入了一两厘米厚的稀泥覆盖的超破碎混凝土交叉土石路面,有的路已经拆完,剩下起伏的土石路面(昨天清理的车现在又是一身泥了 ( T_T );还有的好点路的是被打满了坑,队友称之弹坑路,这简直是绝好的自行车初级控车考试路线。

到太阳终于升起,视野变得明亮没什么雾的时候,我们进入了大碎石泥土路面,颠簸程度超越前两天一大截,让你更本快步起来,上坡的时候如果输出不稳定会导致打滑然后停下来,可以选择重新起步或者推行,我这么懒的人当然是再慢都要骑过去啦 _(:з」∠)_

今天的路大都是在各种山脚下面绕过去绕过来,很多桥,各种奇奇怪怪的名字,比如“板桥沟桥”这纠结的名字,到了下午开始肚子饿了,到了一个加水的地方吃起了饼干,不得不说休息还是选择山的阳面比较好,阴面呆一小会儿就会很冷。而且路面变得更加反人类,不仅是被完全破坏的路面,还有一道道横着的深沟,配合非常多的泥沙碎石,打滑自然不说,过度的颠簸让我只能以和走路快不了多少的速度前进,而且还非常费力。

之后在阴面骑行的时候迪哥压上路中间的缝隙,正好遇到暗冰,给来了个臀部着地,前面大概一百米都有暗冰,还好发现了,暗冰路面非常光滑,而且看起来只是普通的有点潮湿的路面,或者根本看不出与普通路面有什么区别,所以到山的阴面的时候还是应该多加提防。那些暗冰路面还有不少区段是坑洼的卵石路,想要自行车起步基本没戏,几个人艰难地推车过去。

下午快到四点的时候到了新沟村,这里不少旅馆,但是都没什么生意,大概是因为川藏线一般是夏天才有人走吧,而且这又要过年了。我们直接去了一家据当地人说的最好的聚缘食宿。食宿的确都很不错,发现一路过来最好吃的还是回锅肉。

#D4

路线:新沟村-二郎山隧道-甘谷地村-桐子林桥-冷碛镇
交通:骑行
里程:254.7 km ( + 46.6 km )
住宿:雨轩客栈,冷碛镇

大早上起来吃了老板娘煮的面,那调味没话说,饱饱的就上路了。

最开始的大概二十公里路还是和之前一样颠簸到手麻,之后鸳鸯岩附近开始上坡爬二郎山的时候路况有所好转,终于能见到基本完好的混凝土路面了,龙胆溪桥过去不远,我们又吃了点东西,水被喝光了,这个时候看到二郎山隧道前面有一个工棚,于是想着去要点水吃。

那边那些工人还是蛮热情的,还有交警大叔,二话没说就让我们进去接开水,这下我们的水储备又充足了。到了洞口几个人摆拍了几张照,然后发现洞里面简直冷得不行,队友都要加衣服,我想着直接一口气蹬过去就不冷了于是就直接进隧道了,里面的温度跟山阴面的风吹起来差不多,的确很冷,所以我一直狂蹬,加上有点下坡,速度越来越快,档位一直升,最后到了 3-9 我都还在用超快的踏頻蹬,里面限速 30,我想肯定早就和那些汽车一样全都超速了 ( >﹏<。),到了另外一端的时候大概过了两三分钟队友才过来。

另一端出来看到了长长的下山的公路,这下想着全是下坡真是爽,没想到还爬了两三公里长坡才真正到下坡开始的位置 (´・ω・`)

之后就是一直到冷碛镇,二十多公里的下坡真是下了个爽,这是我迄今走过的最爽的下坡了 ლ(╹◡╹ლ)

到达冷碛镇时间也是在差不多 16 点的样子,找好住宿后冲了澡去吃了个饱饭,顺便去一个咨询站问了一下上山的路线,那个人给我们说明路线还顺便画了个草图,另外还给了经常在山上的 邓军长 的电话,说山下部分的路他能指,过了邓军长旅社山上的路的话就是邓军长最清楚了,有问题就直接问他。

#D5

路线:冷碛-砖厂-新路-牛背山街心花园
交通:骑行
里程:284.7 km ( + 约 30 km )
住宿:牛背山街心花园,牛背山

考虑到昨天问的路,据说行程非常长能走 10 个小时左右。我们天不亮起来,找了一家就近的小吃店各吃了一碗面,还一起吃了一笼包子。

沿着冷碛镇新街朝石棉方向走,路过了一个小隧道,照着昨天问的路,过了一个小桥就左转,这个时候路面还是平整的水泥路,后面又到了一个看起来略气派的二岔路口走左边。之后就是传说中四十五度的陡坡了,非常多的坡,路面是各种碎石,有的路段直接是一层很厚的碎石。有的坡度如果输出不稳定不够大力的话,就会直接打滑导致停下来,还要记得压住车头,要不就人就飞了,路的一侧是很高的岩壁。

骑了大概两三个小时到达了邓军长旅社,看起来还在装修外墙的样子,搭了不少架子,我们进去接了开水,之后继续上路。上去之后好几个没路牌的岔路口,依然是很陡的坡,转两个弯高度一下子就上去了好几米,过了渔进村后的第二个村前那个岔路口我们走错了,过去爬了一公里多的陡坡,感觉不对劲的时候问了一下邓军长,他直接让我们把照片彩信过去,我们的确是走错了,心中万分纠结中小心翼翼滑到了之前的路口继续向前。

路还是一直陡到必须压车头的地步,走一会儿又没水了,正好经过一个村庄,去了一户人家要开水,结果他们就顺便问我们要不要坐车上山,各种说我们不可能上去,推车两三天才能到街心花园什么的,而我从来时候就一心想要骑上去,虽然已经累得腿软了,即使很慢,我还是想骑上去。几个人谈论中我表态都是人车要一起到街心花园,而且对对方描述的我们上不去的说法感到非常怀疑,总觉得是想圈我们几个生意,后来队友两个觉得价格太坑爹,而且根据之前获取的情报来看也不可能需要两三天才能到达街心花园。道谢之后我们又一路向上了,这也算是对我们的一次考验吧。

中途有段路我们是饿得不行了,干粮也吃了不少,士力架也在之前有一次休息的时候全部吃光了,一位队友掏出了昨天买的椰丝味压缩饼干,因为小时候春游买过压缩饼干留下了可怕的印象,所以一直没再买过。可是队友的这个压缩饼干真是十分美味,不像过去的那么枯燥的味道,我对压缩饼干大大有所改观,真的不是因为饿晕了,的确味道不错。队友说买的时候还看到一个薄荷味的,味道难以想象没敢买。

到了下午四五点,我们已经爬上了相当的高度,这个时候山路没有这么陡了,而是相对平缓一些的持续上坡,绕过好几个山头仍然不见街心花园,风很大,而且周围有积雪,气温不到 10 度,我的服装显得有点单薄了,冷得不行,走着走着手都已经发麻了,望了一下对面的山路,想着大概绕过那座山之前能够到达街心花园吧,这个时候我们也只有不停向前了,我使劲蹬着,同时也是为了取暖,最后终于翻过一个小上坡,转过一个土包之后看到街心花园,整个人都不冷了 ╮( ̄ ▽  ̄)╭

吃晚饭的时候发现原来路上爬坡的时候一个越野车上大叫给我们加油的胖叔叔就是街心花园那个大爷的儿子,感觉蛮有意思的。街心花园这个地方有个好处就是全天有电,山顶只有每天 19 : 00 ~ 21 : 00 三个小时间发电机发电,水的话也就能满足饮用。之后商量了一下明天的行程,原本决定坐车上去,然后没看到日出的话就在上面住一晚上第二天下山坐车回去,如果看到了就玩一天,天黑之前回到街心花园之后一天下山回去。正好街心花园的大爷的孩子大都是开车的,说能够帮我们订冷碛到成都的客车票,这又一下子减少了我们的一个大问题。因为冷碛街上还是不太好坐车的,而且是三个人三个车,我们打算是骑到达泸定去买起点票,这样的话稳妥一些。

吃过晚饭之后,天已经完全黑了,除了街心花园外面有一个照明的小灯,周围望去都看不到一丁点灯光。抬头仰望星星,那大概就是 繁星满天 所要描述情景了吧(感谢文豪赵兄和文霸王叮咚的用词指导),这也是我第一次写东西能够真真切切地用到这个词。人生第一次亲眼看到了银河,心中那份激动难以忘怀,我一定要像 2013 年 8 月 14 日看英仙座流星雨那夜(看到了 14 颗流星呢 ლ(╹◡╹ლ) )一样在牛背山上躺一整夜到天亮一直盯着天空,嗯,顺便该去配眼镜了。

#D6

路线:牛背山街心花园-牛背山顶
交通:坐车
里程:299.7 ( + 约 15 km )
骑行:284.7 km
坐车:15 km ( + 约 15 km )

5 点半起来,我穿上了预备的保暖衣和羽绒服,喝了几口水就上车了,6 点准时出发,一路上车子各种剧烈颠簸,看来自行车走这种路还是蛮有优势的,各种深坑过去毫无压力。

绕过了最后一个山头的时候,师傅停车装防滑链,我们下车来透气。这个时候天是黑的,月亮真的是非常亮呢,周围很安静,满天星星静静地在天上挂着,一闪一闪,偶尔有山风吹过,那种静谧让我就想这样躺在这里,看着天空就满足了。我和一个队友还看到了一颗流星!

最后一段路上冰雪很多,有个弯道冰层太厚,各种打滑过不去,我们都下车来,师傅花了不少功夫才冲过去,一路上迪哥吓得不停的娇呻,根本停不下来。

到了山顶之后,我们下车来,向导给我们带到达山顶最高点的路,天空勉强有点亮光了,加上月光用来照明走路不成问题。虽然能够直接看到要去的位置,但是走起来还是挺费劲的,心中的激动驱使双脚不能地跨步,那点疲倦在现在已经不算什么了,我已经到这里了!

山顶上还有稀疏的十几个人架着相机守日出,这么冷的天为了操作设备不带手套也是蛮拼的,我手拿出来一会儿就会麻掉。四周环望能够看到很多大山和东方的地平线(西方主要是各种大山),我能认出来就最大号的那座贡嘎山了。接着就是静静守候日出,远处的地平线上开始有一丝像是岩浆溢出,透着血红,一会儿出现了一层更亮的金色,后面的山全都映着一层暗红色,就连云也是铁锈般的红。

太阳出来之后竟然还有个人在这山顶放起了风筝,风很大,而且方向经常变,他们放了好几次又掉下来,就为了拍照 (´・ω・`) 期间还遇到了一个户外狂魔大叔帮我们拍高难度照片,给我们介绍了不少户外的事情。

转悠一会儿之后去客栈烤着火炉吃了碗暖暖的泡面,温饱问题就解决了,之后我们就去玩雪了,堆了一个不及膝盖的小雪包,我说觉得太小了,队友说要多大嘛,我说要人这么大,然后他们就去玩雪了,在雪上面玩拓印什么的,期间还打了雪仗,最后他们和大叔去另外一个山头逛了,我一直堆雪,他们回来了我还在堆,幸好大叔把太阳镜借给了我,要不我就得堆瞎了,今早出门前没换镜片真是失策。一直堆了好几个小时,我终于堆到了和我差不多的高度 (。◕‿◕。)

路线:牛背山顶-牛背山街心花园
交通:徒步
里程:309.7 ( + 约 10 km )
骑行:284.7 km
徒步:10 km ( + 约 10 km )
坐车:15 km
住宿:牛背山街心花园,牛背山

下午下山的时候,我们下得略早了一些,因为路长怕天黑,山坡上各种走, 15 点左右看到了云开始变得粘稠,大概是云海要出现了,这个时候已经回不去了,只好继续下山,最后回到街心花园,准备第二天下山了。

街心花园的大爷给我们联系到了客车,说是要 12 点 45 得在冷碛镇上,然后得知上山还有另外一条老路,虽然长一点但是没上来的路上这么丧心病狂的陡坡。而下山也需要好几个小时,所以决定天亮就直接出发。

#D7

路线:牛背山街心花园-老路-冷碛镇
交通:骑行
里程:344.7 km ( + 约 35 km )
骑行:319.7 km ( + 约 35 km )
徒步:10 km
坐车:15 km

又是天不亮起床,收拾好东西之后差不多天亮我们就开始下山了,早晨加上山风吹起来还是蛮冷的,所以我只有裤子恢复到了前几天的水平,衣服就直接羽绒服加保暖衣了。路上还是有点小紧张,怕赶不上,不过还好下山速度也不算太慢,最后下到了桐子林桥头。也就是说老路是从桐子林桥过去左转上山,而新路是下冷碛新街过去遇到一个小桥左转上去的。

到镇上的时候才 11 点,我们先给师傅打了电话让他好给我们留位置,然后就直接去填肚子去,从上面下来还没吃过什么东西。

路线:冷碛镇-石棉县-汉源县-茔经县-雅安市-新津县-成都市-眉山市-峨眉山市
交通:坐车
里程:797 km ( + 约 452 km )
骑行:319.7 km
徒步:10 km
坐车:467 km ( + 约 452 km )

坐上车整个人都放心了,虽然起那么早,但是一点都睡不着。车上闷闷的。冷碛出去大概 20 分钟还在路上看到一个骑自行车往石棉方向走的人 (°Д°) 一路望着大渡河前行,然后在石棉上了雅西高速,各种隧道,特别是泥巴山那十多公里的隧道,进去之后感觉就天黑了,都起了些许睡意。之后得到消息成都有 19 : 20 的末班回峨嵋的客车,我只能祈祷车能够快点到成都了。

到了成都之后,得知这辆车不去新南门车站了(开往峨嵋的车在那儿发车),我和一个住在成都南的队友在洗面桥街下车,他给我带路到了车站,真是业界良心,到的时候是 19 点几分,顺利赶上了末班车。

路线:峨眉山市-家
交通:骑行
里程:801 km ( + 4 km )
骑行:323.7 km ( + 4 km )
徒步:10 km
坐车:467 km

坐车到了夹江的时候开始飘雨,而且是越来越大,当时整个人都不好了,到城北车站开始吓人的时候,师傅要送一位乘客去报国寺,正好也多载我一程,回去的路就只剩下 4 km,下车之后师傅还很热心的问我有没有雨衣。我当然有啦,脱下上衣塞进托包,套上骑行服带上风镜就开始狂奔了,感觉这种柏油路面上面的这些坡道完全是平路乃至是下坡,毫无压力地几分钟就蹬回了家 (ง •̀_•́)ง


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